Bir ABD mahkemesi, Uber ve Lyft çalışanlarına bağımsız yükleniciler olarak davranmaya devam edebileceklerine karar verdi.

Bir ABD mahkemesi, Uber ve Lyft dahil olmak üzere “iş” ekonomi devlerinin Kaliforniya eyaletinde çalışanlarına bağımsız yükleniciler olarak davranmaya devam edebileceklerine karar verdi.

California temyiz mahkemesi, Önerme 22 olarak bilinen bir iş önleminin büyük ölçüde anayasal olduğuna karar verdi.

İşçi grupları ve bazı işçiler, hastalık izni gibi haklarının ellerinden alındığını söyleyerek tedbire karşı çıktılar.

Firmalar, teklifin esneklik gibi diğer faydaları koruduğunu söylüyor.

Son karar, Kaliforniya’daki bir alt mahkemenin 2021’de aldığı ve Önerme 22’nin milletvekillerinin işyerinde standartlar belirleme yetkilerini etkilediğini tespit eden bir kararı bozuyor.

Kaliforniya eyaleti ve Uber, Lyft ve diğer firmaları temsil eden bir grup karara itiraz etti.

Pazartesi günü, temyiz mahkemesinde üç yargıçtan oluşan bir heyet, işçilere bağımsız yükleniciler gibi davranılabileceğine karar verdi. Ancak, Önerme 22’den işçilerin toplu pazarlığına kısıtlamalar getiren bir maddeyi çıkardı.

Uber ve Lyft hisseleri mesai sonrası işlemlerde neredeyse %5 yükseldi.

Uber baş hukuk yetkilisi Tony West, “Bugünün kararı, uygulama tabanlı çalışanlar ve Prop 22’ye oy veren milyonlarca Kaliforniyalı için bir zaferdir.” Dedi.

West, “Mahkemenin halkın iradesine saygı duymasından ve Prop 22’nin sürücülerin bağımsızlığını koruyarak yürürlükte kalmasından memnunuz” diye ekledi.

Lyft, önermenin “bağımsızlık sürücülerinin değerini koruduğunu ve onlara yeni, tarihi faydalar sağladığını” söyledi.

Önerme 22’nin anayasaya uygunluğuna birkaç itici güçle itiraz eden Uluslararası Hizmet Çalışanları Sendikası, mahkemenin kararına itiraz etmeyi düşündüğünü söyledi.

Kasım 2020’de Kaliforniya’daki seçmenler, serbest çalışanların bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırılmasına izin veren Önerme 22’yi kabul etti.

Önlemi desteklemek için 205 milyon dolarlık (168,7 milyon sterlin) bir kampanya yürüten Uber ve Lyft için bir zaferdi.

Ancak, galibiyet bazı tavizlerle geldi ve şirketlerin işçilere sağlık ve kaza sigortası da dahil olmak üzere bazı avantajlar sunmaları istendi .

Bazı sürücüler Önerme 22’yi desteklemişti, ancak diğer sürücüler ve işçi grupları, hastalık günleri, izin ve fazla mesai ücreti dahil olmak üzere çalışan olarak sınıflandırılmanın tüm faydalarına işaret ederek buna karşı çıktılar.

Yiyecek dağıtımı ve ulaşım gibi hizmetlerde küresel esnek ekonomide on milyonlarca insan çalışıyor.

Konser çalışanlarına, normal bir ücret almak yerine yemek teslimatı veya araba yolculuğu gibi bireysel görevler için ödeme yapılır.

Asgari ücret veya fazla mesai ücreti gerektirenler gibi ABD federal ve eyalet iş kanunlarının çoğu, esnek çalışanlar için geçerli değildir.

Uber ve Lyft gibi firmalar, endüstri büyüdükçe daha fazla inceleme altına alındı.