Finans

737 Max uçakları %6’dan fazla değer kaybetti.

Havacılık devi, bir tedarikçinin uçakların arkasına bağlantı parçaları takılmasının standarda uymadığını ortaya çıkardığını söyledi.

Boeing, sorunun “acil bir uçuş güvenliği sorunu” olmadığını söyledi.

Ancak teslimat gecikmelerine yol açabileceği konusunda uyardı.

Şirketten yapılan açıklamada, “Bu sorunun etkilenen müşteriler üzerindeki etkisinden dolayı üzgünüz ve teslimat programları ile ilgili olarak onlarla iletişim halindeyiz” denildi.

En son sorun, Boeing’in 2018 ve 2019’da 737 Max uçağının karıştığı ve 346 kişiyi öldürdüğü iki kazadan bu yana yoğun bir inceleme altında olduğu için ortaya çıkıyor.

Yetkililer, kazaların uçuş kontrol yazılımındaki tasarım kusurları tarafından tetiklendiğini söyledi. Boeing nihayetinde, firmayı sistemdeki güncellemeler hakkında düzenleyicilerden bilgi gizlemekle suçlayan ABD makamlarıyla 2,5 milyar dolarlık bir anlaşmaya vardı.

Great Hill’in başkanı ve yönetici üyesi Thomas Hayes, yatırımcıların mevcut konuya aşırı tepki gösterebileceğini söyledi.

Boeing’in tedarikçisi Spirit Aerosystems’in hisseleri de ifşanın ardından Cuma günü %20’den fazla düştü.

Ancak, “Neden önce bir çekim olduğunu anlayabiliyorum ve daha sonra sorular sorabiliyorum çünkü Boeing, son birkaç yılda sürekli ve tekrarlanan hatalar nedeniyle yatırımcıların güvenini zedeledi.”

Boeing’in 737 Max’i, kazaların ardından bir yıldan fazla bir süre yerde kaldı.

Şirket ayrıca, bu skandalın oluşturduğu buluttan çıkıp üretimi hızlandırmaya çalışırken bir dizi tedarik sorunuyla karşı karşıya kaldı.

Şubat ayında firma, veri analizindeki bir sorun nedeniyle geniş gövdeli 787 Dreamliner’ın teslimatını durdurmak zorunda kaldı. ABD ulaşım düzenleyicileri, Boeing’e geçen ay teslimatlara devam etmesi için onay verdi.

Boeing, üretimde ve depoda teslim edilmeyen “önemli sayıda” jetin, Max 7, Max 8 ve Max 8200 uçakları dahil olmak üzere 737 Max uçak ailesini ve P-8 Poseidon’u etkileyen yeni sorundan etkilendiğini söyledi. deniz gözetleme uçağı İlgili bazı uçaklar halihazırda hizmette.

Şirket, incelemeler yapmak ve “gerektiğinde” bağlantı parçalarını değiştirmek için düzenleyicilerle birlikte çalıştığını söyledi.

Şirket, “Bu acil bir uçuş güvenliği sorunu değil ve hizmet içi filo güvenli bir şekilde çalışmaya devam edebilir” dedi.

Boeing’in teslimat gecikmeleri, hava yolculuğu talebi arttıkça filolarını yükseltmek için çabalayan havayollarındaki sorunları daha da kötüleştirebilir.

Boeing’in büyük müşterilerinden biri olan Southwest Airlines, siparişlerinin yeni sayı nedeniyle ertelenmesini beklediğini söylerken, United Airlines etkilenmeyi beklemediğini söyledi.

American Airlines, etkiyi anlamak için hala çalıştığını söyledi.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu